近日，海南又一個濱海新區詳規出爐！即白馬井南片區，距儋州市區56公里，是儋州市的濱海門戶。

本次控制性詳細規劃的規劃范圍：東至藤根村，南至歐亞城，西至濱海大道，北至省道315，總用地約合12803畝，規劃確定人口規模約6.12萬人。

其中，規劃城鎮住宅用地3695.55畝，商服用地1596.6畝，居住商業服務業混合用地1065.9畝，公共管理與公共服務用地608.7畝。

其功能定位是：以生態居住、商業娛樂、文體休閑等城市生活型服務和居住功能為主導的濱海品質生活組團。

目前，白馬井的房子主要以養老、投資、度假需求性居多，新房掛牌均價在1萬元/㎡出頭。大家如何看待白馬井的發展前景？歡迎在文末下方留言區交流。

附公示原文：

儋州市自然資源和規劃局

關于《儋州市濱海新區白馬井南片區控制性詳細規劃（修編）》的批前公示

經市政府同意，我局組織開展了《儋州市濱海新區白馬井南片區控制性詳細規劃（修編）》編制工作，《儋州市濱海新區南片區控制性詳細規劃（修編）》規劃范圍以《儋州市總體規劃（空間類2015-2030）》中確定的濱海新區開發邊界為基礎，結合規劃需求劃定，東至藤根村，南至歐亞城，西至濱海大道，北至省道315，規劃區東西寬3公里，南北寬4.11公里，總面積853.51平方公里，約合12803畝。該控規方案已經省資規廳組織的專家評審會審議通過，為征求利害關系人和市民的意見，現按程序進行批前公示。

1、公示時間：30天（2021年5月28日至2021年6月26日）。

2、公示地點：儋州市人民政府網（http://www.danzhou.gov.cn）

3、公示意見反饋方式：

（1）電子郵件請發送到：569969024@qq.com；

（2）書面意見請送至儋州市中興大道市自然資源和規劃局；

（3）為便于聯系意見反饋人，請寫明真實姓名、地址及聯系電話；

（4）意見或建議應在公示期限內提出，逾期未反饋，將視為無意見。

4、聯系電話：0898-23396315

附件：《儋州市濱海新區白馬井南片區控制性詳細規劃（修編）》概要

儋州市自然資源和規劃局

2021年5月28日

《儋州市濱海新區白馬井南片區控制性詳細規劃（修編）》概要

一、區位及規劃范圍

（一）項目區位

規劃區位于儋州市白馬井南片區，地處儋州市西部沿海區域，濱海新區的北部，緊鄰新英灣，北靠天然的深水避風良港——洋浦港和白馬井港區，與洋浦經濟開發區隔洋浦大橋相望，與?；◢u僅僅一水之隔，距省會?？谑袇^130公里，距儋州市區56公里，是儋州市的濱海門戶。

（二）規劃范圍

本次控制性詳細規劃的規劃范圍以《儋州市總體規劃（空間類2015-2030）》中確定的濱海新區開發邊界為基礎，結合規劃需求劃定，東至藤根村，南至歐亞城，西至濱海大道，北至省道315，規劃區東西寬3km，南北寬4.11km，總面積853.51hm2，約合12803畝。

二、現狀用地

規劃區現狀城鄉建設用地面積為438.90hm2，占總用地的51.42%，其中，城市建設用地315.08hm2，村莊建設用地114.56hm2，特殊用地9.26hm2；非建設用地總面積438.90hm2，占總用地的48.58%。

三、功能定位與發展規模

（一）功能定位

以生態居住、商業娛樂、文體休閑等城市生活型服務和居住功能為主導的濱海品質生活組團。

（二）用地規模

規劃確定建設用地總規模控制在638.17hm2。

（三）人口規模

規劃確定人口規模約6.12萬人。

四、規劃結構

規劃構建“一軸、兩心、兩帶、五區”的空間布局結構，其中：

“一軸”：指的是沿中心大道發展的綜合服務發展軸；

“兩心”：即城市綜合服務中心和濱海休閑中心；

“兩帶”：即沿中三橫路兩側形成的連接濱海區域與規劃區東側田林的藍綠發展帶；沿濱海岸線打造的濱海風光景觀帶。

“五區”：即沿中一橫路，中六橫路、中心大道和規劃路，結合綜合現狀資源條件，形成五個各具特色的功能區，規劃區內由北至南依次為：

——規劃區北部的濱海人文旅游區；

——藤根河區域的濱水生態休閑區；

——規劃區中部的綜合服務核心區；

——規劃區南部的濱海田園居住區；

——規劃區東部的生態公園居住區。

五、用地布局規劃

規劃通過單元和地塊兩個層面進行管控，單元層面用地共五大類，用地包括居住用地、核心服務用地、市政公用設施用地、核心道路交通設施用地和其他發展用地。

從地塊層面劃分，居住用地包括一類城鎮住宅用地，二類城鎮住宅用地，城鎮社區服務設施用地，農村宅基地和居住商業服務業混合用地；核心服務用地包括機關團體用地、文化用地、教育用地、體育用地、醫療衛生用地、社會福利用地、綠地與開敞空間用地和非建設用地；市政公用設施用地包括排水用地、供電用地、通信用地、環衛用地、消防用地與加油加氣站用地；核心道路交通設施用地主要包括城市干路用地和社會停車場用地；其他發展用地主要包括商業服務業用地、倉儲用地、特殊用地等。

六、綜合交通系統規劃

（一）對外交通規劃

公路：省道315（S315）：往東可通達新洲鎮，往南連接白馬井互通和高鐵白馬井站，通過高速互通加強規劃區與西線高速的聯系，依托高鐵站，通過鐵路交通快速聯系各市縣；

省道308（S308）：往北連接洋浦經濟開發區；

城市道路：濱海大道、濱經二路及濱海二道，往南與濱海新區其他組團、排浦鎮緊密聯系。

（二）道路系統規劃

基于《儋州市總體規劃（2015-2030）》和《儋州濱海新城空間整合規劃》并結合《儋州市濱海新區綜合交通規劃》主、次干路網搭建城市主要道路骨架。充分考慮白馬井南片區與濱海新區其他組團、排浦鎮及洋浦經濟開發區的緊密聯系，結合規劃用地布局采用以方格網為主體加環路的路網結構。

規劃區道路系統分為干路系統、支路系統及村道，其中干路系統分為區內主干路和區內次干路，支路系統主要為區內支路。

新建濱經二路；往北延伸濱海大道至中九橫路；東西延伸中二、四橫路，西往區內濱海大道，東至東側外環次干路；新增4條縱向次干路；打通人民路，并往南延伸至南側外環支路。

梳理優化規劃區內部道路作為區內支路，促進交通微循環，形成完善的道路體系。

七、建設開發控制

（一）開發強度控制

規劃設定4類開發建設強度分區：非建筑區、低強度區、中強度區和高強度區。

非建筑區：主要包括河流水系、綠地與開敞空間用地、道路廣場等。

低強度區（0＜FAR≤1.0）：容積率上限為0.3、0.4、0.5、0.6、0.8等地塊，主要為現狀已建的一類城鎮住宅用地、農村宅基地、公共管理與公共服務設施用地以及公用設施用地。

中強度區（1.0＜FAR≤2.0）：包括容積率上限為1.05、1.2、1.5、1.8、2.0等的地塊，主要為二類城鎮住宅用地、旅館用地、零售商業用地、商務金融用地和二類城鎮住宅商業混合用地。

高強度區（2.0＜FAR≤4.5）：包括容積率上限為2.2、2.5、3.0、4.5等的地塊，主要為二類城鎮住宅商業商務金融混合用地、商務金融商業混合用地、大部分的二類城鎮住宅商業混合用地、綜合服務核心區以及安置區內的居住用地，少部分商務金融用地。

（二）建筑高度控制

規劃按4級高度區間進行控制：H≤12米、12米＜H≤24米、24米＜H≤60米、60米＜H≤200米。

H≤12米：包括建筑高度控制指標為8米、10米和12米的地塊，主要分布在排水泵站用地、體育用地、農村宅基地、幼兒園用地、加油加氣站用地。

12米＜H≤24米：包括建筑高度控制指標為15米、18米、20米、24米等的地塊。主要分布在社區服務設施用地、文化用地、衛生服務設施用地、部分機關團體用地、中小學用地、社會福利用地、公用設施用地、儲備庫用地、沿田園生態廊道的零售商業用地、規劃區東側部分的居住用地。

24米＜H≤60米：包括建筑高度控制指標為25米、30米、36米、45米、50米、60米等的地塊。25米高度控制區主要為市場用地；30米主要為規劃區北部現狀自建房區域；36米、45米和60米高度控制區主要為規劃區內中部和南部的大部分居住用地，部分60米高度控制區分布于中心大道兩側二類城鎮住宅商業混合用地和現狀工廠用地轉型后的商務金融商業混合用地。

60米＜H≤200米：包括建筑高度控制指標為75米、80米、100米、200米等的地塊。75米高度控制區主要為現狀沿中心大道的已建的一塊居住用地和一塊二類城鎮住宅商業混合用地，均位于規劃區北部；80米高度控制區主要為現狀已建的兩塊二類城鎮住宅商業混合用地、一塊沿中心大道已建的居住用地、部分商務金融商業混合用地以及沿南側田園生態廊道的旅館用地；100米高度控制區主要為位于規劃區中部中心大道以東的二類城鎮住宅商業商務金融混合用地和商務金融商業混合用地，中三橫路西段的一塊商務金融商業混合用地；200米高度控制區主要為規劃區中部沿海一線規劃的兩塊制高點地塊，分別為商務金融用地和商務金融商業混合用地。

圖紙：

1、 現狀土地利用分析圖

2、空間結構規劃圖

3、單元管控用地規劃圖

4、地塊管控用地規劃圖

5、道路系統規劃圖

6、開發強度控制規劃圖

7、建筑高度控制規劃圖

8、建設密度控制規劃圖

9、區域基礎設施規劃圖

10、綜合防災規劃圖

來源：儋州市自然資源和規劃局