五指山特長隧道左線長4845米，右線長4870米，隧道所處區(qū)域地勢起伏大、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件復雜，隧道跨越5個地層斷裂帶，給施工增加了很大難度。

在省委省政府高度重視下，在省交通運輸廳指導下，省交通工程建設局組織全體參建單位歷經(jīng)兩年零五個月的艱苦努力，采取一系列超常規(guī)舉措，克服地材供應緊缺、天氣高溫多雨等困難，加快推進該項目建設。

特別是今年新冠肺炎疫情突如其來，五指山特長隧道80%的施工人員春節(jié)前已返回湖北家鄉(xiāng)，無法及時返崗。為解決這一難題，施工單位中交二公局按照省交通運輸廳、省交通工程建設局的要求，從全國緊急抽調(diào)精兵強將支援五指山隧道建設。

同時，參建單位不等不靠，采取替換班組、專車接機、核酸檢測等措施，戰(zhàn)疫情，保投資，較快實現(xiàn)復工復產(chǎn)，使特長隧道比計劃提前7個月貫通，對力爭項目年內(nèi)實現(xiàn)通車打下堅實基礎。

五指山特長隧道的貫通，也標志著山海高速項目全線實現(xiàn)貫通，對于項目早日建成通車，促進大三亞旅游經(jīng)濟圈發(fā)展、實現(xiàn)海南島“縣縣通高速”、加快構建與海南自由貿(mào)易港建設相適應的交通運輸網(wǎng)絡都具有重要意義。下一步該項目各參建單位將堅持目標不變、方向不偏、任務不減，在抓好常態(tài)化疫情防控的前提下，全力加快施工進度，力爭年底實現(xiàn)項目建成通車。